
在了新年开工的首日,国服的日历车刚刚好推到了TS-5,这是一台有着诸多争议的“老将”,它到底值不值得你去花费12400金币呢,看完这篇掏心窝子的实战分析之后再做决定也不算晚。
TS-5起源于1956年美国陆军所举行的一次头脑风暴会议,起初它仅仅是图纸上的短期设计方案,游戏里呈现出的模样实际上是WG做出的大幅改造。在原计划里那个高耸的指挥塔被更换成了更小的舱盖,主炮移植了T110E5的M58炮,只不过穿深被做了下调。这样的魔改使得它在游戏中获取了独特的定位,然而也埋下了诸多伏笔。
2022年时被放进了置换计划,直至如今联动特种部队推出了3D皮肤,WG对于这台车的态度始终是若即若离的。那个价格80多块钱的联动皮肤着实是挺酷的,然而值不值还是得看车本身怎么样。国服刚上线的时候有着两极分化的评价,要么是把它吹成8级E3,要么就是贬得一无是处,现在看来这些都太过极端了。
TS - 5最为突出的卖点便是那门120炮,其400的单发伤害看上去跟重坦相差无几,然而基础DPM却快要接近3000,在高配状态下能够提升至3500以上。再搭配248/300的穿深,碰到同级重坦基本上能够强行进攻,并非像某些伤害不足的车那样打不穿只能干着急。在我最近的50场实战当中,有30多场输出都超过了2000,这种火力着实足够暴力。

.WG不会让它处于太完美的状态,.42的基础精度仅仅是苏联重坦的那种水平,这明显是逼着去打近战,为了应对平原图的远射情况,只能装上红瞄具将精度压低到.3.35,尽管主要任务仍然是进行怼脸输出,不过起码能够对200米以内的目标有一定应对能力,至于打移动靶这种情况,860的银币弹弹速真的不要抱有太大的期望。

身为重甲TD,TS - 5的防御着实挺好,然而绝对别把它当作E3来用。它有着1500的血量,这赋予了不错的容错率,可是那极为硕大的车长塔以及裤裆的弱点,会玩的对手在200米开外就能够轻易将其击穿。更为麻烦的是它有 - 5度俯角,想要藏住弱点进行输出实在是艰涩,常常为了打出一炮不得不把弱点暴露出来。
于当下BZ - 176在国服到处都是、满天飞的情形下,TS - 5的状况变得愈发艰难了。那个东西只需两发炮弹就能将你送回到车库,要是在近距离遭遇它,基本上就如同摆在那里任人收割的提款机一般。现为如今我所采用的玩法是,卡在中距离的位置,凭借自身具备的隐蔽性能以及所拥有的视野来实施支援行动,绝对不会让它靠近过来进行换血操作。值得庆幸的是,TS - 5的隐蔽性在TD这个类型的坦克之中算得上是中上等水平,找一处在草丛后方进行隐蔽射击还算勉强说得过去。

TS-5最大的痛是龟速,即便装上涡轮提升也有限,这和多数重甲TD一样,可问题是别人要么炮的性能差,要么装甲更糟糕,TS-5起码输出能力还行。我算过一笔账,从基地走到前线差不多要一分钟,等爬到指定位置早就来不及了,所以选路特别关键,必须提前判定主战场。
此种机动性致使其仅能进行防守反击,千万不要存有转场救火的念头。我曾多次遭受失败,眼见另一边态势崩溃便想着前去支援,然而走到半途队友已然全部阵亡。如今学聪明了,开局便紧紧盯住一条线路,要么将对面击败使其崩溃,要么同其一起走向崩溃。
速射TD的40发备弹量,着实是相当捉襟见肘,我有好多场都处于弹尽粮绝的状况,眼睁睁看着残血却没办法攻击。开发者虽说曾提及过这个问题,然而一直都没有进行改动。如今我只能小心翼翼地精打细算,除非是有稳穿的机会,要不然绝对不会随意放空炮。银币弹携带了25发,金币弹有15发,基本上是能够满足使用需求的,不过容错率比较低。

关于配置这一块,我尝试过好多套,最后确定下来的是输弹机、涡轮以及红瞄具。输弹机那肯定是必须要带上的,根本不用去多想,涡轮,勉强能对机动性起到一定的挽救作用,红瞄具则是用来应对中距离情况的。通风我也进行了尝试,只是感觉它没有瞄具那么实在,毕竟那.42的精度实在是太让人觉得惊叹了。在这样一套配置的情形下,DPM能够达到3300,精度为.35,算是成功找到了一个平衡点。
直营服的数据勉强还行,有着百分之五十三的胜率能够进入八级TD的前十行列,然而那却是BZ - 176出现之前的陈旧情况了。当下这个版本里,TS - 5就是一种高级的打钱工具,其生存能力具备保障不会瞬间回到车库,穿深足够使用并不依赖金币弹,DPM处于在线状态能够稳定地进行输出。可是要说到什么游戏体验以及上限方面,真的是不太相关。
这次军械库搞捆绑销售,可真够坑人的,基础价八千八百金币的车楞是要卖一万两千四百,这溢价都够买半个金箱子哟。况且它随时都有可能再进入置换计划,到这个时候,用那些积压在仓库的破车去换它一台,难道不好吗?我要给出的建议是先忍一忍,除非你金币多得根本没地方花,不然千万别去当这个冤大头呀。

在BZ - 176肆意横行的现行版本之中,你认为TS - 5还具备可玩的可能性吗?欢迎于评论区域去分享你亲身经历的实战体会心得,点一下赞以便让更多的车长能够看到这一篇分析。
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