不少人觉得巨型舰艇仅能凭借装甲进行艰难抵抗,然而,“俾斯麦”号在6分钟内就将英国的“胡德”号击沉的实战却表明,真正意义上的海上坚固防御主体依靠的是成体系的战术规划以及损害管制方面的严格纪律。接下来要说的这6个关键技巧,源自1941年大西洋海战的真实记载,每一个均能够应用于装备操控以及团队协作之中。
在实战的时候,不要把炮弹给浪费在那些次要目标之上。俾斯麦号当以迎战英国胡德号以及威尔士亲王号之际,其8门381毫米主炮全都锁定了胡德号,而那些12门150毫米副炮却是压制着威尔士亲王号哩。这样的一种做法使得火力密度实现了翻倍,胡德号在第五轮齐射之时就被击穿了甲板进而引发了弹药库爆炸。你能够去建立起目标优先级清单:针对威胁最为突出的敌舰集中80%的主炮火力,副炮用来干扰其他目标的移动路线。举例而言,在舰船对抗训练之时,先是让雷达手去报出敌舰的距离以及装甲厚度,接着通过电台统一进行射击目标的分配。
俾斯麦号有着将舰体分成22个独立区段的水密舱设计,每个区段都设有横向隔板以及纵向阀门,当英国鱼雷击中左舷时,指挥官迅速关闭相邻三个舱室的通海阀,且使用抽水泵来维持浮力平衡,日常维护需要检查每个舱门的气密胶条,每月进行一次分段注水测试,民用船只改装时,可以在货舱加装可拆卸钢制隔板,并用泡沫填充空隙,记住:隔离得越快,进水就越慢,在1941年5月27日俾斯麦号被数百发炮弹击中后仍漂浮了3小时,完全依靠这个系统。
最先在丹麦海峡那被浓雾笼罩着的区域里发现英国舰队的是德意志制造创新型雷达,然而担任舰长的吕特晏斯却依旧下达指令让瞭望手运用光学测距仪去作交叉验证 ,在实际作战期间最为忌讳的便是全然依靠电子设备 ,在公元1941年5月24日那天英国军舰威尔士亲王号的雷达被俾斯麦号实施的电子干扰给蒙蔽了长达20分钟 ,操作应遵循的规范应为 ,当雷达锁定目标之后 ,即刻运用双筒望远镜去确认方位角误差 ,将所得差值输入到火控计算机当中 ,平常那些普通船只在夜间航行之际 ,能够每隔15分钟就关闭AIS系统 ,纯粹靠着雷达以及进行目视来标定灯塔位置以此训练定位能力。
被鱼雷击中动力系统而后,俾斯麦号的轮机长处启动了三套预备方案:其一,马上切断右舷主轴以免缠摆情况发生;其二,运用备用电缆从第4电站朝着第7舱室供电予之;其三,把两队损管员组织起来轮番去焊接破口处。这样一套流程致使航速由28节降至16节并非直接处于停摆状态。你能够预先制作动力故障决策卡片其中:红色等级是关停相应设备,黄色等级为转移承载负载情况,绿色等级则是开始启动备用机组设施。渔船保养之际定期对发动机实行半功率运转测试行为,把轴承以及液压管备件储备妥当,才能够在碰到机械故障前提下维持操控状态。

当遭遇英国航母舰载机实施的鱼雷攻击之际,俾斯麦号的高炮手运用“三角拦截法”进行应对:选定以飞机所飞行的航向作为底边,于飞机行进前方800米的位置设定三个射击点位。发动16门105毫米炮一同展开开火行动,进而形成弹幕,借此做法逼迫鱼雷机提前投掷炸弹,致使投弹出现偏离目标的状况。其训练的方法能够是:借助无人机去模拟俯冲的航线 ,促使炮手计算提前角并且装订引信。在民用安保范畴内针对无人机骚扰进行应对之时,同样可用霰弹枪朝着飞行轨迹的前方2米之处开枪射击。要牢记始终留意炮管的温度,在连续射击达到40发之后务必要停止开火进行冷却,不然炸膛的风险将会增加3倍。

俾斯麦号虽最终遭击沉,然舰员于弃船前实施了三件关键之事:其一为破坏恩尼格玛密码机,其二是打开通海阀浸没核心数据舱,其三是将备用弹药丢进深海。此套标准流程致使英军未获得任何有价值之情报。所有团队皆应制定任务失败清单:诸如装备实验失败后立刻删除硬盘数据,运输任务遇险时先抛投货物而后弃车。每周展开一次紧急销毁流程之演习,指定两人相互监督执行步骤。谨记:有尊严地结束等同于为下次重建保存了实力。

于紧急状况时下,你曾施行哪些如同“教科书式”那般的损管举措呢?欢迎于评论区域内分享你的实战经历,点赞数量位列最高的三条留言会获取《海上作战损管手册》电子版。
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